北京荨麻疹医院医师 http://pf.39.net/bdfyy/bdfjc/210410/8833326.html全文约1千字｜阅读约需4分钟
“年国人不知快递是何物，年国人不知快递会成何物。”如果说快递属于物流行业，大家会认为理所当然，但如果说快递属于邮*，是不是很多人会觉得诧异？
在我的知识图谱中，古代信息的传播就是通过驿站和快马，譬如“烽火连三月，家书抵万金”、“一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来”，就算战争的紧急信息，也不过是烽火台、鸡毛信、十万里加急等等。到了近代，就是邮递员骑着一辆绿色自行车，把报纸书信送到千家万户，即使到偏远山区。
年前，在邮*局工作被称为银饭碗，每个月80元工资，每人一辆绿色自行车（相当于今天的轿车），每天“五个一”（一张桌子、一把椅子、一个算盘、一只日戳、一支笔），还有分房和其它福利，不会失业。
年十一届三中全会提出了改革开放，从经济特区到“三个有利于”，从“鸡毛换糖”到BP机、小灵通，从计划到九年义务教育，中华大地唱响了改革开放的最强音，年《邮*法》规定：“信件和具有信件性质的物品的寄递业务由邮*企业专营，但国务院另有规定的除外。邮*企业根据需要可以委托其他单位和个人代办邮*企业专营的业务。”传统的邮*已经无法适应飞速增加的业务需求，邮*行业迫切需要一场“革命”。
年寄递邮件逐渐实行邮*编码，邮件分拣工作由人工逐步过渡为机器分拣。年王卫注册顺丰公司，聂腾飞和詹际盛获得神通综合服务部（申通前身）营业执照，陈平创立宅急送，民营快递初创者开始接近快递行业。年外经贸部规定“涉及国际货物运输代理企业可以接受委托，国际快递、私人信函除外”。年中国邮*年，中国邮*航空公司成立，联邦快递获准直航中国，外资快递加速入华。年中国邮*和电信分家，崔维星承包了南方航空老干部航空货运处（南航老干）。年聂腾云离开申通，成立韵达。年喻渭蛟开始谋划成立圆通，顺丰和中石化携手，把全国物流网络和三万座加油站效应叠加，推动生活驿站更加便捷。年至年，国家邮*局发文查抄“黑快递”，DDS倒闭，勤诚在全国被封杀，郜伟给中央领导写信：“我们是一个民营企业，只是想解决点就业问题，给国家上交点税收，为什么在中国的大街上可以允许DHL、UPS等外国公司明目张胆地去收快件，却不允许一个中国人的民营企业生存？”年中国邮*启动全夜航模式，“次晨达”和“次日达”进入邮*业务词典。宅急送成立航空处，七大子公司业务部全部增设航空科。年汇通倒手、申通变卖、邮航买地、外企独立、闻达退出，买和卖成为贯穿行业发展的奇妙音符。
年全国31个省组建邮*管理局和中国邮*集团公司，老的国家邮*局退出历史舞台。“快递要不要邮*管？要管怎么管？”马*胜认为快递不仅要管，还要好好管，提出六个1：做1次统计调查，编1个快递服务标准，定1个快递管理办法，修1部法律，成立1个快递协会，办1本快递杂志。把快递纳入邮*业务范围。民营快递老板们终于“找到了娘家”。时任中国邮*局行业管理司司长达瓦曾经说过这样一句话，“我们的民营快递和EMS不应成为敌人，而是一家人，大家要一起握起拳头，共同打造中华民族自己的快递。”
（未完待续）
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