头条申通跨境物流新模式,借力渝新欧开启 [复制链接]

近日获悉，申通俄罗斯公司与重庆跨境电商企业大龙网将于下月试行新的国际快递运输模式。新模式将以渝新欧为载体进行国际快递的运输，物流成本相较以前将大大降低。

据了解，此前国际快递主要有两种运输模式，即国际标准快递模式和国际经济快递模式。国际标准快递模式采用空运，耗时一般为3-5天，费用大约为每公斤七八十元；国际经济快递则是在标准快递的基础上增加了中转站，时间增加一倍，但费用为前者的一半。

新国际快递模式是国际经济快递模式的“升级版”，其关键在于将空运改为铁路运输，即通过渝新欧进行国际快递的运输。申通俄罗斯公司相关负责人表示，这一模式在运输时间上比经济模式慢，但运费便宜不少，将降至每公斤10元左右。如果进展顺利，新模式在试运行2-3次后，便可以实现常态化运输。

来源：央广网，物流指闻整理发布

物流指闻欧洲站消息，联邦快递25日正式宣布以44亿欧元（约合49亿美元）的价格，成功收购欧洲快递巨头TNT公司。自去年4月联邦快递就提出收购，11月获得美国联邦贸易委员会的批准，如今正式完成收购落下帷幕。

作为收购协议的一部分，TNT将剥离两条航空货运线，即欧盟所有并控制下的TNTAirways和PanAirLíneasAéreas，这两条线路不能被非欧盟国家企业所收购。最终这两条线路在5月24日FedEx收购TNT敲定之后，由爱尔兰航空集团ASLAviationGroup收购。

联邦快递和TNT快递合并后，阿姆斯特丹和霍夫多尔普将成为公司在欧洲的总部，而TNT快递原来在欧洲的中心比利时列日市，仍将作为一个重要枢纽。FedEx负责人表示，此次收购事件是世界最大的空运网络与欧洲最大的陆运网络的结合。

FedEx与TNT的整合立即生效，FedEx也表示业务照常进行。该公司执行副总裁表示：“我们认为此次战略性收购将给FedEx的股份持有人、团队成员及全球客户带来巨大的价值，特别在欧洲，我们将成为欧洲其他物流公司强大的竞争对手。”

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来源：物流指闻欧洲站

5月27日消息，国家发展改革委发布关于做好现代物流创新发展城市试点工作的通知。通知指出，确定了天津、沈阳、哈尔滨、上海、南京、青岛、厦门、武汉、广州、深圳、重庆、成都、西安、乌鲁木齐、郑州、保定、临沂、赣州、岳阳、义乌等20个城市为现代物流创新发展试点城市。

通知要求，加强城市物流规划等工作，突出发展战略创新；推进城市物流管理体制机制改革，突出*策环境创新，立足简*放权和多部门统筹协调，创新体制机制设置和制度安排，营造有利于现代物流发展的*策环境；完善城市重大物流设施布局建设，突出基础条件创新。

引导和促进专业物流领域获得创新突破发展，突出运行模式创新；推动区域物流一体化发展，突出协作创新；培育物流企业发展，突出发展动力创新，引导和支持物流企业进行经营和服务创新，打造具有国际竞争力的市场主体，进一步培育创新动力。

来源：发改委，物流指闻整理发布

近期，交通运输部相继出台了《交通运输信息化“十三五”规划》、《交通运输科技“十三五”规划》、《交通运输标准化“十三五”规划》，交通运输部称，这三个规划是“十三五”时期推进交通运输信息化发展、加强科技创新和完善标准化体系建设的纲领性文件。

其中，《交通运输信息化“十三五”发展规划》提出了公路、水路、城市客运及综合运输协调衔接的信息化发展目标、主要任务、重点工程和保障措施，着力推进落实“互联网+”重点行动，实施“互联网+便捷交通”，推进“互联网+高效物流”等七大主要任务。

《交通运输科技“十三五”发展规划》提出了深化科技体制改革、推进创新能力建设、统筹重大科技研发和提升科技服务水平4个方面的重点任务。重点研发方向聚焦“四个交通”发展，将围绕基础设施、运输服务、信息化、安全应急、节能环保等重点领域，利用市场机制，引导全社会科技资源开展大众创业万众创新。

《交通运输标准化“十三五”发展规划》是交通运输部编制的首部标准化专项规划，也是“大交通”视角编制的综合性规划，涵盖了铁路、公路、水运、民航和邮*各种运输方式。《规划》确立了“到年，建成适应交通运输发展需要的标准化体系”的目标，构建了标准化体系框架。

来源：交通部，物流指闻整理发布

全球最大的工业物业综合性地产集团之一嘉民集团日前宣布，其全资北美子公司，GoodmanBirtcher与亚马逊签订合约，承租位于加州东谷的一个占地达万平方英尺的物流空间。

据悉，GoodmanBirtcher兴建的物流中心将会合并成为一个万平方英尺的批发中心，成为嘉民东谷商务中心发展的其中一部份。这个占地英亩的多用途建筑位于Cantu-Galleano城际高速I-15出口，提供多种空间选择，包括配送中心、商业园区、零售及医疗区域。

来源：环球网，物流指闻整理发布

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